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中國探險協(xié)會牛人節(jié)目丨李辛：十數次穿越無人區(qū)，我終于找到了最美的風景線…

2021-03-15admin

2012年5?開始至今

?余次沿不同路線穿越羅布泊

李辛領略過各種奇觀美景

也遭遇過各種險情困境

可最奇幻的事情還是在這蒼茫天地之間

與自己的一次次相遇

被剝離了個人的社會屬性

只剩下個簡單真實的自己

終于悟透了探險的意義和價值

是不斷去獲取知識和認知

不斷去突破邊界和充實自我

為更加完善美好的世界

奉獻自己的熱情和能量

探險家小傳

李辛

越野自駕探險家

羅布泊、可可西里環(huán)保志愿者

2012年開始進入無人區(qū)穿越

多次組織車隊進行公益探險

拯救比大熊貓更稀少的野生動物野駱駝

2017年完成單車羅布泊自駕穿越

獨自對抗極度恐懼

最終遇見人生最美的風景

01穿越無人區(qū) 結交真朋友

2012年5月1日，對于李辛來說，絕對是個值得紀念的日子，因為這一天他和朋友一行10人（其實最初只是一群素未謀面的網友），開啟了羅布泊探險“處女行”。說起這次探訪無人區(qū)的緣由，并沒有多么轟轟烈烈，甚至李辛連首發(fā)成員都不是，只因出發(fā)前有人臨時退出，朋友一個電話，“候補”隊員就臨時上崗了。然而這樣的偶然性，卻為李辛的人生打開了一扇通往新世界的大門，對未知的探索欲，就像一塊巨大的磁鐵，吸引著李辛一次次重返無人區(qū)，一次次刷新自己對這片荒蕪之地的認知和感受。

而在經歷了多次往返、看過了許多奇幻美景之后，李辛逐漸意識到一個問題，無人區(qū)最美的風景其實不是在眼里，而是在心里，不是大自然的鬼斧神工，而是身邊那些一起風過餐露過宿的“戰(zhàn)友”。在這片遠離人煙之地，每個人都被剝離了社會屬性，沒有老總下屬，更沒有貧窮富貴，有的只是人與人之間最真誠、最直接、最簡單的溝通和交往，每個人都是在拿自己內心最深處的東西和你共鳴，而這種共鳴是可以持續(xù)一輩子的友誼。

至今李辛都清楚記得第一次深入羅布泊無人區(qū)腹地時的情形，遠離人煙，信號全無，還要應對陌生環(huán)境中種種難以預料的致命性困難，內心無疑是恐懼的崩潰的。歷盡千難險阻，車子終于開上公路那一刻，幾個大男人像瘋了一樣在馬路上打滾、大聲地唱歌喊叫，甚至抱在一塊兒掉眼淚了，有種大難不死劫后余生的感慨。

而最初這10個人的隊伍，也就此建立了過命的交情，10年過去了，依舊堅固如鐵，一個電話，隨叫隨到。

02危情時刻

羅布泊的地形地貌非常復雜，沙漠、戈壁、水洼，每一處都暗藏危機，一場大風也許就能將你困在原地幾天幾夜動彈不得。

在這樣的極端環(huán)境下完成穿越，不免與困境頻頻交手。

李辛一行人第一次穿越羅布泊的時候，就遭遇了可怕的沙塵暴，沙子打到車窗玻璃上的聲音，就像下暴雨一樣霹靂吧啦，兩個人明明都坐在車里，說話卻聽不到彼此。面對沙塵暴這般毫不留情的突然“造訪”，幾個人也不敢輕舉妄動，只能坐在車里以不變應萬變，餓了就吃點壓縮餅干和香腸充饑。因為要不知道這場危機什么時候過去，必須省電，不敢開無線電臺，不敢開燈，也不敢開車里的電器，總之什么都不敢開，幾個人就傻傻地坐在各自的車里，聽著沙塵暴肆虐嘶吼拍打。這場景，難道不是災難電影中才有的橋段嗎？

終于挨到第二天早晨，沙塵暴退去，成員們發(fā)現整個發(fā)動機變成一個被沙土緊緊包裹的“大粽子”，而車漆就更不用說了，早就被黃沙強行剝離，光澤全無。

這次經歷雖然沒有威脅到生命，但是對于首次進入無人區(qū)的隊員來說，無疑是令人心驚肉跳的可怕經歷。

還有一次，進入羅布泊后，因為有拍攝任務在身，李辛和隊友的進程相對較慢，和領隊的向導逐漸拉開了距離，后來竟失聯了。

在這完全陌生的荒蕪之地，無線電信號又越來越弱，幾個人一下子就懵了，任何理智和判斷力都瞬間掉線了，只剩一場場悲劇在腦海里自動播放。不過在冷靜之后，幾人終于恢復了理智，決定在附近追蹤向導的車轍，希望能找到他們的蛛絲馬跡。終于借著微弱的無線電信號，向導給他們傳了一個GPS坐標，然后又沒有然后了。幾個人順著定位追蹤而去，卻誤入歧途，陷入了一片泥濘之地。很明顯，這個坐標的準確性存疑。在商討之后，幾人決定退回到最初接收到信號的地方，再沿著過去既定路線繼續(xù)前進，就算是碰不到他們，也會離終點越來越近。

結果在天亮的時候收到了對方的信號，原來他們也是沿著這個方向在走，只是因為車隊進入了一條峽谷，無線電信號被兩側的山體攔截無法傳到外面，而李辛一行人也同處峽谷時，就收到對方的信號了。

就這樣，有驚無險，卻心有余悸。

03獨自穿越的壓力與樂趣

2012年5?—2013年6?—李辛先后?余次沿不同路線穿越羅布泊，然而其中有一次相對非常特殊，因為這一次，是他獨自一人單車穿越，其中的驚險不言而喻。

李辛之所以有這樣的勇氣和底氣單人單車穿越羅布泊無人區(qū)，是建立在他多次穿越的經驗之上的。并且，在出發(fā)之前，他做好了周全的計劃和準備，包括對車子進行必要的改裝和強化，和行程出入口熟識的朋友打過招呼，另外還配備了兩部衛(wèi)星電話，以保證和外界的溝通暢通無阻。

這次單車穿越，無疑是李辛對自我極限的公然挑戰(zhàn)，尤其是他還選擇了一條過往不太走的路線，難度系數可想知道。也正因為此，在整個過程中，李辛面臨的最大的問題就是心理壓力。因為沒有隊友，遇到任何事情，都得自商自量，比如對地形地貌進行判斷，對路線進行選擇，陷車的時候還得自己想辦法自救，因為身邊沒有任何人可以交流和依仗，李辛變得格外謹慎和焦慮。

這種緊張情緒幾乎貫穿整個單車穿越過程。

但也并不是沒有一絲松懈和安慰的時刻，這種美妙的體驗就來自大自然的饋贈。

李辛回憶道，記憶里最為感動的場景是，一陣沙塵暴突然停了，塵埃落定，一片荒野在你眼前鋪展開來，就像一張巨大的畫布，而太陽以剛剛好的角度照射過來，遠方的雅丹和近處的草灘，就像被光影雕刻了一般，通透挺拔，散發(fā)著生命的魅力。

那一幕，只有在那樣特殊的區(qū)域和特定的時間里，才能被不經意的捕捉。

有種時光流逝、歲月靜好的眷戀。

▲車子陷入松軟的沙子里，李辛一人足足挖了8個小時，兩只手都磨破了，最后毅然選擇了繞行。

單車對于李辛來說，還有一個重要的體驗，就是獨自在面對荒野的時候，對自己的能力邊界，會有一個清醒的認識。

其次，還有一件事兒讓李辛感到格外奇幻，那就是在這蒼涼天地之間，自己和自己相遇了。其實不止這次單車之行會有這樣深刻的感悟，在無人區(qū)往返的這些年里，李辛最大的收獲和個人利益得失無關，而是一種精神層面的觸達，純粹、徹底，自由自在、無拘無束，是一種前所未有的通透和松弛，而這種境界是在繁華都市永遠也無法企及的。

04穿越羅布泊的必要準備

在駕車穿越無人區(qū)過程中，人的大腦思考的問題其實非常簡單，無非就是晚上宿哪兒以及晚上吃啥？

羅布泊大概有四五個月冰封期，相較于可可西里寒期還是比較短的，所以選擇在氣候稍暖的季節(jié)出發(fā)，對做飯的要求并沒有很高，燒點水煮個面就是一餐。

至關重要的準備工作還得是跟車有關，在茫茫戈壁中，順利通行才是重中之重。

首先車必須可靠，必須得是四驅的，底盤得有一定的高度，因為車輛在戈壁中行駛，車子陷入沙土泥濘中是常有的事兒，底盤不夠高的話就拖地走不了，必然會耽誤后面的行程甚至釀成大禍。

其次，一些必要的救援裝備也是不可或缺的。

首先是救援神器——鐵鍬，樓蘭古城就是因為一只鐵鍬而被世人所發(fā)現的。

其次，如果是車隊出行的話，拖車繩一定得帶，另外像沙板、后排桿、千斤頂、打氣泵、兩條備胎、絞盤等裝備，關鍵時刻真的可以救命。

▲滿滿一后備廂的救援裝備

穿越無人區(qū)、戶外探險，從來就不是一件浪漫的事兒，相反，危險系數極高。

作為一名資深自駕探險前輩，李辛積累了許多實用的經驗，總結為以下幾點，是為戶外探險的正確打開方式。

不論何時，我們永遠要對大自然懷有敬畏之心，尤其對于愛好戶外探險的人來說，是首條鐵律。

其次，穿越無人區(qū)，一定要事先了解保護區(qū)的相關法律法規(guī)和人文環(huán)境，確保此次出行的合理合法性。

再者，切勿急功近利，凡事一定要循序漸進。好大喜功是當下很多年輕人的通病，很多流量博主往往在資本的驅使下，沒有任何知識儲備、也沒有專業(yè)裝備護身的情況下，僅憑一腔孤勇，就敢深入無人區(qū)。結果可想而知，這樣的悲劇幾乎每年都會上演，不能不令人心痛惋惜。

穿越羅布泊、無人區(qū)，從來都不是一場說走就走的旅行，除了在思想和認知上要做到以上三點，還有一件最重要的事情就是：找到合適的組織。一個靠譜的領隊意味著你這次探險旅行已經是事半功倍了。因為對于小白來說，途中遭遇的那些危險和困難無異于滅頂之災，而對于那些經驗豐富的老司機來說，已如家常便飯般稀松平常了，如何掌控如何解決，早已形成了一套行之有效的方法論。

05巡山隊是這片荒涼之地最美的風景線

說起和巡山隊的緣分，開端于一次“違規(guī)”操作，李辛和隊伍誤入了保護區(qū)，被巡山的隊員緊急叫停，并處于了罰款。原來在羅布泊地區(qū)，有一種非常珍稀的野生動物叫野駱駝，甚至比大熊貓還要稀有，全球大概只有1000多頭，而其中六七百頭都在羅布泊。而當時正值野駱駝產崽期，一旦母駱駝受到驚擾，直接影響成活率，有可能對物種的繁衍造成巨大損失。

而就是那時候，李辛才知道有這樣一群人的存在，他們不為權利富貴，在遙遠的地方默默付出，只為讓這個世界可以變得更完善更完美。

正是受到了巡山隊的感召，李辛他們找到了比探險本身更有意義和價值的事情，就是付出和奉獻。支持巡山隊員，更好地保護自然保護區(qū)，秉承著這個理念，李辛這么多年來一直致力于資源保護區(qū)的宣傳和志愿者工作，也會在力所能及范圍內去拉一些贊助，讓巡山隊員們有更好的條件去保護這一方凈土。

2014年，李辛聯絡到路虎機構和車友，希望能對保護區(qū)進行一些捐助，在和當地管理局溝通的過程中，偶遇了一只被遺棄的小野駱駝。小家伙當時剛生下來，臍帶還沒有干，走路搖搖晃晃，站也站不穩(wěn)。巡山隊不敢去驚擾它，就遠遠地觀察動向。反而是小駱駝毫無懼色，一步步朝人群靠近，最后居然一頭扎到了巡山隊隊長懷里。

萬物皆有靈性，你的善意和善舉，它們感受得到。

正好，借著李辛他們此行的公益資助，小駱駝“壯壯”得到了救治，在工作人員的細心照料下茁壯成長，如今已是一個高大帥氣的小伙子了。李辛也時常會去敦煌探望它，畢竟是被巡山隊長官方認證的“壯壯干爹”。