中國環球自駕第一人
瘋行天下 只因一次酒后狂言
逼上絕路的計劃制定
100天
22個國家
45000公里
在邂逅世界各地美景的同時
所見所聞所遇之人
也讓他的生命更加純粹本真
本期嘉賓:李峰。1966年生于新疆阿克蘇,旅行足跡已遍布全球100多個國家和地區。2004年單人自駕環繞地球一周,2012年自駕前往倫敦觀看奧運會,2014年,征服泛美公路……
1:首先讓我們歡迎李峰老師到來。
2:大家好,我叫李峰,我出生在新疆,先是自己去做自駕,然后現在是做一個自駕俱樂部,帶著我們的會員在全世界的各個地方做自駕。
1:您在零四年的時候就環球的自駕,是什么樣的經歷?
2:自駕其實起源是起源于打賭。98年那一年開年會的時候,也是在酒吧里,我有點喝多了,然后我突然說了一句,我說我五年之內開車從北京開到英國,然后這個事就成為公司的笑話了。每年的圣誕節元旦從第二年開始就有人給我寫了,我期待著在英國看到你和你的車,車是用大寫字母。然后過兩年你還有兩年了,你還有三年了,你還有三年了,你還有兩年了。因為那時候沒有人會相信,你說你開到西藏,人家相信。說開車開到英國沒有人相信。
2:他們覺得太難了,你想想那個時候哈薩克斯坦我要經過的國家,比如哈薩克斯坦,那是比較陌生的一個國家,雖然在我們國家周邊,但是很多人都不了解,我原來也沒去過。俄羅斯,你想起俄羅斯就是什么黑手黨光頭黨,而且那時候剛好是零幾年的時候,俄羅斯是經濟是最差的時候,也是最亂的時候。你再到什么意大利,又是什么黑手黨,你在想每個國家都是這種,而且你又是一個人,其實他們更多的是覺得我這樣是冒險,一個人太不安全,至少得找個伴。然后我那時候就在搜狐上有個汽車頻道,當初那個是論壇,還不像我們現在用微信微博,那時候是論壇,我就在發帖所有的論壇我在發帖,我說誰我要去環球,我把我的路線告訴他們,誰愿意跟我一起去,下面的評論都幾乎是一致的,吹牛傻叉呵呵什么之類的。
1:之前有過長途旅行的經歷嗎?
2:沒有,我唯一一次就是,因為我其實我就開過一次長途,然后我就發覺我特別不喜歡開長途,就是北京到石家莊大概300公里。我進了五次服務區,我只要有服務區就進,因為高速公路兩邊是沒有風景的,開車單調的開車我覺得特別累。回來我大概是也是五六次,然后我基本上就說誰要到哪,只要是超過一百公里地方就不開,基本上我就自己不開車,比如說像一般出差,我就坐飛機坐的比較多,然后或者我坐火車,不會說開車特別不喜歡開車。唯一那一次,第二次的長途就確實很長,然后地球轉一圈45000公里,這是第二次的長途旅行。
1:當時誰相信這事能成?
2:我大學的同屋,我的下鋪。他說這事我們同學只有我來做,而且只有我能做成。我們倆都比較了解,因為畢竟在一起四年。
1:您在出發之前,你這樣長途的旅行在車輛當時怎么選擇的?
2:車輛。因為我那時候有一輛,就是我買車算我們買的比較早的,90年代初就買車了。但是最后我自己開的車是我自己的車,歐寶,德國一個歐寶,我出發的時候已經開了已經10萬公里了,有些人知道我旅行計劃以后,說你應該去找一家汽車廠商,他們應該很樂意給你贊助,因為畢竟中國人第一次這么干,好了我就去了咱們北京的某個企業,拿了兩頁紙的A4紙的旅行計劃,結果人家直接說我們這企業很大,每年來找我們贊助的很多,但像你這樣明著騙的人,第一次遇見。
1:整個行程多少時間,因為一百天應該是您的開車的時間?
2:對,一百天是我的實際的開車的路線,45000公里,其實平均下來一天也450公里也不少。但是前面因為還有休息,我車還有兩次海運,開到英國以后要還放上集裝箱,海運到加拿大,最后要從美國再運回上海。這些時間如果去掉的話都算上的話,大概半年的時間。
1:半年的時間一直在路上,中途沒有回國?
2:沒有回來,因為我怕回來我就不想去了,其實這是我其實擔心的,其實出去大概不到一個星期,我覺得這種擔心就沒有了,而且我當初為了把后路都絕了,我申請所有的簽證,他們有的國家覺得你開車,萬一你身體不好,你可以回去,我給你多次往返,我不要。我所有的國家我只要單次往返,我唯一一個能回來的就是我去第一個國家,我從新疆入境哈薩克斯坦,如果我不想在往前走了,我可以回來,因為回中國是不需要簽證的,那么我進入第二個國家俄羅斯了,我就回不來了。因為我要回俄羅斯,我就要在需要哈薩克斯坦的簽證。他們那時候都很多國家都跟我說,你這樣也挺不容易的,然后我給你一個多次往返,我不要我只要單次,我自己沒有退路。
1:在路上被問最多的一句話就是你是瘋子嗎?出了一本書里面提到此次行程是瘋行天下,你覺得自己是個瘋狂的人嗎?
2:你覺得我像嗎?我覺得還好,可能有一首歌是怎么說?叫什么外表平靜,內心狂野是吧?我覺得其實這可能跟性格的原因,之前我也很喜歡看這種探險,我最喜歡看的書就是人物傳記。所以那幾年我看了很多那種探險的,包括美國還有一個特有名的作者,我一下想不起來了,就是一個做金融的,他一個人騎著摩托車環球。這種書我看的也比較多,其實在這過程中慢慢的我開始比較向往有一趟這樣的旅行。
1:當時的自駕游市場什么樣的?
2:國內剛開始有剛開始興起自駕游,因為那時候這買車的人越來越多,但是自駕游僅限于周邊游,周邊游是最多的,比如說周末開個車,比如說北京去趟懷柔、昌平、延慶,然后有一部分人基本上就是臨近退休的,他可能有些經濟條件,他會去新疆,去西藏,到國外沒有。國外沒有,所以我那時候做了很多的研究,就是沒有一個,不知道這個車該怎么辦。因為我之前沒有人把車開到這么多國家,這個車該怎么辦手續?有沒有些什么特別的要求,這些我都不知道。所以我當時也是走到哪算走到哪算哪,當初就只要人在護照在車在就可以了,其他都沒關系。
1:當時國外的自駕游市場是怎么樣的?
2:其實國外的自駕游已經很好,因為它發展就比較早,大概80年代就開始家家戶戶必須放假,不光是周邊了,還有什么跨國跨洲際的。北歐人是歐洲里面是最有探險精神的,然后現在下來就是德國人西班牙人英國人,經常也會發覺做了很多這種不可思議的事情,基本上就這幾個國家的人。
1:你當時把車開到國外的時候,就是外國人看到中國的車輛當時是什么反應?
2:外國人的反應都是覺得都是說你是個瘋子嗎,你是不是瘋了?你有毛病嗎?然后我們的華僑,尤其是老華僑。尤其在歐洲,我只要碰到老華僑,老華僑都跟我很善意的提醒:小伙子,在歐洲偽造車牌是重罪是犯法的。他們都認為我這車牌子是在就自己定的,自己帶過來的。我比較喜歡開中國車的原因是,只要你停下來,就會你遇到問題的時候都有很多人來幫助你,第一幫助的是我們的華僑、留學生,因為全世界各個角落都有我們中國人;還有就是來過中國的外國人。其實他們都知道我這個車牌,有的人不知道是哪個地方的,因為第一個漢字不認識,但是說中國特別多,所以有什么問題就需要幫忙的時候,有很多人來幫。
1:您除了自駕,環球一周,然后還有個其他的自駕的經歷嗎?
2:我的經歷全在自駕上,我跟你說我自己到哪了,我現在已經去了112個國家,其中有63個國家是我開車去的。我帶隊去東南亞,包括老撾、泰國、柬埔寨、馬來西亞,我前兩天剛回來,那是我第27次去。
1:那對你來講覺得自駕最大的魅力是什么?
2:隨時可以停,我覺得沒有一種旅行方式可以,當然有更好的徒步。但是你說徒步,不是所有人能做到,但是開車很簡單。我特別鼓勵,像年輕人出去旅行,我有時候愿意到,甚至我愿意到中學去跟他們做分享,年輕人是最容易有偏見的一個這個年齡段。比如說豆漿是咸著喝,還是甜著喝一樣。你跟他講道理是很難的,所以實際上我就鼓勵年輕人去多出去旅行。
1:你覺得這次的自駕環球一周對你最大的改變是什么?
2:第一個改變就是人變得寬容了很多。我回來請我們代表處所有的人吃個飯,而且跟他們跟每一個人道歉。第二,我覺得更知道感恩了,我對父母的就是說,原來不是說不關愛他們,因為男孩子畢竟像跟女孩子還比較差,可能有點差別,就是男孩子做的沒那么細,所以有的時候想打電話就打,不想打就不打,忙起來什么也不顧了。我覺得從那個時候回來一個徹底的改變,他們覺得我也變了,第三個性格相對來說就比原來工作的時候稍許開朗了一些。比如說有一個新的認識的人,其實我都有的時候都不愿意跟人家接觸,但現在我覺得我很愿意,我覺得這都受益我那次旅行。然后還有一個比較大大的收獲,我們家女兒覺得我挺牛。
2:我覺得我現在也特別想嘗試一些稍微有點挑戰的事,就是說一個我可以給更多的年輕人樹立一個榜樣,你看我都50多歲,我能做,你20多歲為什么不能做?所以我希望有朝一日我還可以跟50歲的人說,我70歲都能做,你50歲為什么不能做?所以我覺得很多人都問我說我要環球旅行,我要準備什么?開車,我也想走你那條路,我說只要你下定決心,90%的事就已經結束了。對,就你有沒有這個決心。
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李峰說,環球旅行的夢想緣起兒時看過的《80天環繞地球》。但是那時的李峰卻是一個不愛旅游、不愛冒險、不愛開車(尤其是在交通越來越擁擠的北京)、不會修車(除了換輪胎)、最怕開長途的人。一位大學同學此前說:即使全中國有一半人去環球自駕,也沒有李峰。
李峰環球自駕最直接的原因是和英國人打賭。那位胖胖的、年紀45歲的英國人說:他曾和兒子開三輪摩托從英國途經中國到澳大利亞,這種瘋狂的行動在歐美國家很普遍,“你們中國人有環球自駕的嗎?為什么你不試一試呢?”自尊心極強的李峰在那天酒桌豪言萬丈的說:“5年內一定要從北京開車到英國!”
準備:所有簽證都是單次入境,他要把自己逼上絕路。
自2002年,李峰開始準備他的環球自駕旅行,因為平時與親友過多“吹噓”,每次聚會都有人問:“還沒走呢?”那一段時間,李峰的家墻上全是地圖,他制訂的環球路線依次是哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、比利時、荷蘭、盧森堡、挪威、瑞典、丹麥、奧地利、圣馬力諾、意大利、梵蒂岡、摩納哥、西班牙、葡萄牙、法國、英國、加拿大。
他原本計劃拉輛贊助汽車,但都被拒絕,甚至被認為是騙子。于是決定開自己已經行駛了11萬公里的歐寶雅特去。出發前半年,李峰辭去工作全心致力于辦簽證。他向所途經的各國大使館致函,信中說,“迄今為止還沒有一個中國人單人單車環球一圈,我想成為這個人!”
李峰申請的所有簽證都是單次入境,這意味著他必須朝一個方向開,只能環球一周,而不能半途而返。辦好所有簽證后,李峰接受了中央電視臺等媒體的采訪,心想:“這下全吹出去了,自己把自己逼上了絕路。”
費用:100天花費14萬元
此次環球旅行,李峰總共支出大約14萬元人民幣,其中親友捐助40000元和600美元,其余的是他個人積蓄和借款。這次旅行幾乎耗盡了他此前的所有積蓄,他說,環球旅行不是百萬富翁的專利。
由于資金緊張,此次100天自駕旅行中,李峰大部分晚上是睡在車上,很少住酒店,即使要住也都選擇便宜的。主要食品是方便面、火腿腸、榨菜、西紅柿等,這部分的費用僅約15000多元。
歐洲大部分國家的汽油費每升在10元以上,所以此次行程總油耗3200升,總油費約3萬元。另外,此次旅程中,李峰的車除了一次左側玻璃換過一面外,就是做了四次保養,換過4根減震器,總養車費約4000元。
異國旅行,還有高速公路通行費、海關通行費、車輛保險費、停車費等。另外,因為通過海域時,車輛需要海運,而他乘坐飛機,這也是此次旅程中最大的一筆開支。
心得:這世界比想象的要小我卻更年輕
因為是單人單車環球自駕第一人,李峰回國后被眾多媒體采訪,也有大量夢想環球旅行的人向他求教經驗。在接受本報記者采訪時,他說,環球旅行回來感受有幾點:一是以前總覺得這世界很大,現在回想起來,世界沒有想象的那么大;二是好像突然變年輕了,主要是心態變了;三是更珍惜每一個平常的日子,哪怕躺在床上安靜地睡一覺,都是種幸福;最后,這一趟經歷讓他更加深信環球前的信念:許多事情,只要敢想,也許就能做到。其實很多中國人都能環球自駕,無非是我先走了一步。