探險家小傳

薩蘇

旅日作家、IT工程師、著名軍史專家、日本問題專家

曾兼任《環球時報》駐日本記者

三度在日本尋訪北洋水師的遺跡

探訪巴拿馬華工之墓，自北向南穿越亞馬遜

考察原日軍的“東方馬奇諾防線”，探尋二戰最后的戰場

多年進行抗戰史料研究，并將在日本搜集到的珍貴資料捐贈給抗聯紀念館

出版過《國破山河在》《尊嚴不是無代價的》《突破緬北的鷹》《鐵在燒》《退后一步是家園》《兵進北邊》《世界海軍史探奇》等書籍

做門童、修飛機、做IT、當記者……聽上去八竿子打不著的經歷，他挨個做了個遍。

更為人熟知的是他作家的身份，寫了50多本書，有的是關于旅行、有的是關于動物、有的是關于抗戰。幽默詼諧的文風，獨特的歷史視角，他的作品深受廣大讀者的喜愛，也足以引人深思。

他就是薩蘇，他的身份還是一名歷史文化探險家。

你能想象出，民國時期、社會動蕩不安的背景下，中國探險家是什么樣子嗎？

多年來，薩蘇走訪各地、查閱史料，給我們帶來他們的故事，這其中不乏傳奇的經歷，更有振奮人心的愛國情懷，激勵一代代人，傳承中國人的探險精神。

而女性探險家，正是其中最靚麗的一筆。

她和美國的第一只熊貓

革命背景的“美國”夫妻

圖片中這位美麗的女子，在上個世紀30年代，她的探險經歷曾經震驚世界。

她叫楊詩琳（音，亦有稱楊蘇琳），在中國長大，隨后去到美國。她的叔叔是辛亥革命中優秀的革命家李培基，為了刺殺清朝大員壯烈犧牲。

也許是骨子里就帶有這種血性的剛勇，楊詩琳從小就展露了獨特氣質，這也吸引了他后來的丈夫楊帝澤。

楊帝澤是更早的探險家，在上世紀20年代就完成登頂貢嘎山的壯舉。

楊帝澤在約5800米處進行攀登（圖片來自網絡）

在那個年代，世界上很多人認為貢嘎山是世界第一高峰，楊帝澤登頂后利用三角法進行測繪，證明它并非世界之巔。

楊帝澤的家世也不一般，他的爺爺跟隨一位同鄉赴美，這位同鄉叫做孫眉，是孫中山的親哥哥。到美國后，他們始終懷有報國的赤子之心，也是因為這樣的成長背景，楊帝澤在登頂貢嘎山后，舉起了一面中國國旗。

楊帝澤本人早年曾信仰馬克思主義，是早期的共青團團員，當年在武漢學習的時候，他的班主任叫劉少奇。

三個人的蜜月和兩聲槍響

楊詩琳和楊帝澤，兩個極具探險精神的人在一起碰撞出了愛的火花，也一起開啟了全新的探險征程。

在蜜月期，他們接受了美國布魯克林動物園提供的合同，深入四川和西藏的叢林之中，去追尋熊貓。

考慮到去喜馬拉雅山一帶活動不太安全，楊帝澤還帶上弟弟楊帝霖一起，這小伙1米9的大高個，槍法極好、野外生存能力極強。

楊帝澤（左）、詩琳（中）和楊帝霖

在喜馬拉雅山地區，三個外來人也是吸引了大家的眼球。楊詩琳，在外國人眼中她是中國人，但在當地人來看，她又不像中國人。據說，她從刷牙到洗澡，都引來不少人圍觀。

說來，楊詩琳性格也夠“虎”。一次哥倆吵架，到了拔槍相見的地步，劍拔弩張之間，只聽“砰”“砰”兩聲槍響……

哥倆傻眼了，原來是楊詩琳沖過來，二話不說直接連放兩槍，解決了這場兄弟斗爭。

落單女人KO成年野熊

一次和丈夫走散了，楊詩琳孤身一人在野外碰到一頭熊。面對野熊的攻擊，她用左輪手槍連開七槍，最終把它擊斃。

一個女子KO一頭熊，簡直難以置信。

但也是這頭熊改變了楊詩琳對于探險的看法。在殺死這頭熊后，她才發現大熊為什么會攻擊她——大熊身后還有兩只小熊，這個大熊原來是要給小熊找食物?。?/span>

她為了保命打死了這頭熊，但愧疚之情卻伴隨終身。

楊帝澤此前受美方的邀請，到中國抓動物做標本再賣回美國，報酬豐厚。但這件事之后，楊詩琳告訴他，不要再殺戮、不要再做標本了。如果可以，捕捉捕捉活獸送過去，這樣它們至少能夠在動物園里生存下來。

美國第一只熊貓以她的名字命名

在當時，世界并不了解中國，很多中國獨特的動植物，都只是聽說。他們也希望通過自己的行為，向外國人正名。

就比如熊貓。熊貓生活的地方是高山深谷的盡頭，山上會降雪，黑色的石頭、白色的雪夾雜在一起，它們很難被發現。

曾經有很多人到中國，都沒有能夠把活的熊貓帶回去。楊詩琳和楊帝澤也失敗了，是弟弟楊帝霖得到一個偶然的機會，捕捉到一只年幼的小熊貓。

這頭熊貓在美國展覽，不僅僅說是讓世界認識一種新的動物，同時也為中國打出了一個新的形象，熊貓這種可愛的動物它來自哪兒？來自遙遠的東方，來自遠東的中國。

她們，颯爽的女飛行員

她，讓蔣介石為之傾倒

民國時期的探險，很多是與飛機有關。當時飛機危險性很大，但卻有一大批的優秀的女飛行員投身航空事業。

朱慕飛，中國最早的女飛行員之一，曾受到蔣介石的追求。當然，這可能也與她的父親朱卓文是國民黨高官有關。

當時，孫中山在廣州設辦航空局，朱慕飛就是試飛員之一，而且進行了幾次極限飛行試驗。從這個角度來說，她無愧是一個探險家。

試飛經歷中，朱慕飛經歷過一次比較大的事故——飛行中突然停槳。機上也沒有降落傘，她憑借自己出色的技術，一直想辦法飄飛，到達一片大榕樹林后，直接把飛機撞了進去，飛機撞毀，她自己受了重傷，但命保住了。

她父親后來就把那架飛機的螺旋槳給取下來了，放在祠堂的大門上，上面寫了個戾氣的“戾”，意思是一個女孩子招惹這么暴力的東西干什么，但她依然樂此不疲，還要去飛。

她，竟是中國最早的戰斗機試飛員

這張照片里的女人是宋慶齡。大家可能會覺得不可思議，但我國第一架自行制造的戰斗機，正是由宋慶齡參加試飛。

據說，當時的飛行員表示：這架飛機后面還可以坐一個人。要想測試飛機的性能，單憑我一個人做不到，最好再來一位。

孫中山聽聞問大家：“誰敢去？”

“我上。”給出回應的，是宋慶齡。

在那個時代，很多人對飛機望而生畏。要知道，有著中國航空之父之稱的馮如就是在試飛中不幸遇難。

而參加戰斗機試飛，更無異于一場以生命為籌碼的賭博。

在眾人的阻攔中，宋慶齡從容地走進飛機。所幸，一切順利，平安歸來。而這架飛機也以她英文名“Rosamond”的譯音來命名。

她，放棄影后光環從飛，在大洋彼岸為抗戰募捐

李霞卿劇照

李旦旦，在中國電影史也是響當當的名字。而作為李霞卿的她，則是我國女子航空先驅。

14歲開始從影，18歲正值芳華突然宣布息影，這在現如今簡直不可想象。她出于個人探險欲望，毅然決定追逐自己的飛行夢。

一次意外，還讓她成為中國第一個跳傘的女性。

李霞卿經常會做一些花式表演，一次空中翻筋斗時，保險帶斷了，她整個人直接被甩了出去。

在空中，人像石頭一樣唰地掉下來，她想到自己背著傘，日常也接受過開傘訓練。于是，第一次實戰，就救了自己的命。

一共六個動作，她在空中全部準確無誤地完成，成功落地。這件事，還登上了《紐約時報》。

抗戰爆發后，李霞卿開著飛機在美洲的各地為中國募捐，向世界人民宣傳中國的抗戰，每到一處都為國家、為抗戰前線募得巨額的款項。

而這架飛機的名字就叫“新中國精神號”。

李霞卿和新中國精神號

由于那個年代信息閉塞，關于李霞卿之死的傳聞也有不少。有記錄說她1941年死于一次飛行事故，但后來發現當時她只是身受重傷，經搶救后頑強地活了下來。

“新中國精神號”雖然墜毀，但其精神仍然得到了延續。

李霞卿康復后，駕駛著全新的“新新中國號”，堅持在大洋彼岸進行飛行募捐。

李霞卿宣傳抗戰 

那個動蕩的年代，一批懷揣夢想的中國人，以探險的形式去追逐、實現夢想。

而這些女性不甘于成為附庸，勇敢地走出來，成為各自領域的先鋒。她們通過這種舉動提高了女性的地位，更讓世界打破偏見，看到中國女性強大、堅韌的一面。