2023年4月30日，湖南張家界天門(mén)山傳來(lái)喜訊，中國(guó)十大探險(xiǎn)家、我國(guó)翼裝飛行第一人張樹(shù)鵬挑戰(zhàn)穿越天門(mén)洞成功，中國(guó)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)對(duì)張樹(shù)鵬表示熱烈祝賀！

天高云淡，他自由而飛

盡顯驚人天賦與速度，他是中國(guó)翼裝飛行第一人

用飛行征服世界，將飛行鐫刻靈魂

在生與死的一線之間，進(jìn)行命運(yùn)的較量

千山翱翔，翼?yè)糸L(zhǎng)空

徘徊在生死邊緣的運(yùn)動(dòng)，只是他追尋真我的過(guò)程

他是 張樹(shù)鵬

在近日舉辦的中國(guó)探險(xiǎn)者大會(huì)上，張樹(shù)鵬被評(píng)為“中國(guó)十大探險(xiǎn)家”之“追尋真我探險(xiǎn)家”。

2023年4月30日，張樹(shù)鵬終于迎來(lái)了他的終極挑戰(zhàn)——“翼裝飛行穿越天門(mén)洞”。

天門(mén)洞是世界最高海拔天然穿山溶洞，高131.5米、寬57米、深60米。

中午12時(shí)許，張樹(shù)鵬在張家界天門(mén)山山門(mén)乘坐直升機(jī)，升至天門(mén)洞后方上空海拔2200米以上的高度。

在與天門(mén)洞直線距離約850米的位置，身著翼裝從機(jī)艙起跳，以180公里左右的時(shí)速飛行，最終成功穿越！

第一視角感受張樹(shù)鵬穿越天門(mén)洞：

穿越成功后，張樹(shù)鵬打開(kāi)降落傘，繼續(xù)滑翔飛行經(jīng)過(guò)天門(mén)洞廣場(chǎng)，最后降落設(shè)定在天門(mén)山99彎盤(pán)山路的降落點(diǎn)。

整個(gè)飛行過(guò)程在20秒以?xún)?nèi)，開(kāi)傘高度150米。

張樹(shù)鵬用天賦與速度，成就了中國(guó)探險(xiǎn)界的最新傳奇。

“翼裝飛行”又叫“近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng)”，危險(xiǎn)性和難度極大，被稱(chēng)為世界極限運(yùn)動(dòng)之最。

看似刺激驚險(xiǎn)，其實(shí)是粗獷中藏著精密，也是絕不允許犯錯(cuò)的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。翼裝飛行者必須具備非常高超的極限跳傘水平和非凡的膽量，再經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期刻苦訓(xùn)練，才有可能掌握翼裝滑翔的技巧。

目前全球翼裝飛行運(yùn)動(dòng)員不過(guò)數(shù)百人，張樹(shù)鵬被稱(chēng)為“中國(guó)翼裝飛行第一人”，更是公認(rèn)的全亞洲飛行技術(shù)最好的飛行運(yùn)動(dòng)員。

在從事翼裝飛行前，張樹(shù)鵬是滑翔傘國(guó)家隊(duì)隊(duì)員，曾獲滑翔傘世界冠軍。迄今為止，他已在天門(mén)山飛行練習(xí)1200余次。

2004年，張樹(shù)鵬成為了一名滑翔傘運(yùn)動(dòng)員，自此開(kāi)啟了飛翔之夢(mèng)。

張樹(shù)鵬的翼裝教官、英國(guó)著名翼裝飛行攝影師詹姆斯·波爾評(píng)價(jià)：“張樹(shù)鵬很有天賦，也非常清楚自己的目標(biāo)是什么。自律的特質(zhì)讓他提高速度很快，在帶他飛行不久后，他的飛行速度便已經(jīng)超過(guò)了我。”

4月27日，中國(guó)探險(xiǎn)者大會(huì)在新疆哈密成功舉辦。

自20世紀(jì)80年代開(kāi)始，中國(guó)探險(xiǎn)活動(dòng)逐漸興起，越來(lái)越多的人愛(ài)上探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)，探險(xiǎn)活動(dòng)也得到更多的社會(huì)認(rèn)可和支持，自發(fā)組織了長(zhǎng)江漂流、黃河漂流等一系列有重大影響力的探險(xiǎn)活動(dòng)，通過(guò)對(duì)母親河的首漂，表達(dá)著國(guó)人深厚的愛(ài)國(guó)之情。長(zhǎng)漂、黃漂為中國(guó)探險(xiǎn)的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

探險(xiǎn)家是一群勇敢、無(wú)畏、堅(jiān)韌的人。他們尋找自己的存在價(jià)值，探索未知的世界，破解謎團(tuán)，挑戰(zhàn)極限，向世人展示人類(lèi)的無(wú)限可能。