一個是已行走6大洲、自駕50余國的資深汽車自駕顧問；一個是中國首位完成國際雨林挑戰(zhàn)賽的女性車手。自駕從容，賽車激情，在他們的車輪下，世界變得更加無垠。

穆杉伯男和解天燕，在旅程中將愛心傳遞，他們通過對汽車的熱愛，創(chuàng)造他們的今天和未來。

穆杉伯男和解天燕說：“我們想駕車闖進這個世界，領略無限風光。”

越野車在靜謐的熱帶雨林里穿行著，周圍是標準的雨林泥地路況，茂密的綠樹和各式各樣的野生動物。但是，這一切都被一個陡峭的上坡所打破。

解天燕感覺她的面前就是一座山，坡度超過40度，沒有進山的路。

接下來，不可思議的事情發(fā)生了，車居然直接往山上開。所謂的路，是兩棵樹之間的一道縫隙。

解天燕覺得太恐怖了。車往上開的時候，坐在后座的她，只能看到天。

“擔心上到半山腰，車就有失去抓地力、向下滑的危險。我感覺渾身都在顫抖，太嚇人了。”解天燕說。

然而，她的培訓教練說，這只是剛剛進山而已。

進山不久，看見兩根圓木，原始森林中很常見的那種樹木。越野車的輪子必須踩著圓木通過，兩邊是三四米高的斷崖。

要不偏不倚，正著騎過去，一打滑，車就下去了。

副駕上的教練說，其實已經(jīng)特意為你降低了不少難度，路都修好了。理論上應該自己去鋸樹干，然后自己鋪路，再通過。

用你能想象的一切方法通過眼前的障礙。

“這只是訓練，真正的比賽中，這些就是'小巫見大巫'了，幾乎每個賽段都翻車。”教練說。                                                                                                              

解天燕第一次到馬來西亞雨林中投入RFC（Rainforest Challenge）雨林挑戰(zhàn)賽的賽前訓練，克服的第一關，不是艱難的路段，而是雨林中密布的各種昆蟲。

在大多數(shù)人的印象中，螞蟥應該是很大、很容易發(fā)現(xiàn)。事實上，熱帶雨林的螞蟥很小。它無處不在，附著在樹葉、草叢等各個地方。

第一次進雨林的時候，當?shù)厝司透嬖V解天燕，里面有螞蟥，穿著長袖、長褲、登山鞋的她沒有太在意。過了一會兒，她下意識地捋起褲腿一看，腿上已經(jīng)爬滿一些特別小的“蟲子”。

當?shù)厝烁嬖V她，這就是螞蟥。剛開始很小，但吸到身上后，它會慢慢變大，變得像蚯蚓那么粗、那么長，等你發(fā)現(xiàn)的時候，已經(jīng)吸滿血了。

剛進入雨林的時候，解天燕和團隊成員全身都是武裝到牙齒的各種戶外裝備。但在雨林中露營幾天后，被蚊蟲叮咬已經(jīng)見怪不怪。他們不約而同地把多余的衣服脫了，換成短褲、T恤。

“最后得出的經(jīng)驗是，穿得越少越好。因為螞蟥不知道什么時候從你褲縫里就鉆進去了，穿得少，才能看到；穿得多的話，感覺疼的時候，它已經(jīng)吸滿了。”解天燕說。

從第一次被螞蝗吸血時的驚聲尖叫，到后來淡定地把螞蝗從身上彈走。

從第一次有千足蟲爬上身時的渾身抽搐，到后來觀察蟲子到底有幾條腿。

當這些正常女人都無法承受的狀況成為日常，我們就能接受，一個女性瘦小的身體如何操控鋼鐵怪獸一般手動版越野車，行駛在浩瀚的熱帶雨林。

馬來西亞RFC雨林挑戰(zhàn)賽按照賽事難度與車型，劃分為Standard（量產(chǎn)車組）和Open組（非量產(chǎn)車/改裝組）的組別。解天燕選擇的是Open組。

毫無疑問，不限定改裝的Open組，其通過性難度更高，競爭更激烈。

競賽內容包含通過叢林、河流、泥沼、陡坡等地形，賽段長短不一，但通行難度卻讓人咋舌。橫在車手面前的泥潭、河流、圓木、巨石，均能中斷車手的進程。

解天燕是雨林賽事20多年以來第一位來自中國的非量產(chǎn)車組參賽女車手。

原始深林深處的未知路況，賽程濃縮了泥濘、過河、大角度陡坡、獨木橋等路況，沒有機械絞盤的牽引，車輛寸步難行。這里的賽場，也堪稱“四驅車和絞盤的墳墓”。

第一個賽段是場地賽。主辦方基于山區(qū)的大角度坡道，增挖各種不同大小和難度的坑，然后往坑里灌水。選手必須在一定時間內穿過這些水坑。

因之前訓練過類似的路段，解天燕覺得應該沒問題。但是，意外還是發(fā)生了。

下泥坑的時候，解天燕掛好了機械式前絞盤的檔位，她的Co-Driver已經(jīng)過去，把纜繩拽在樹上。正常來講，只需同時操控車輛和絞盤進行脫困，就行了。

沒想到水流太急，賽車下水的一瞬間，檔被沖掉了。而雨林賽的賽車，機械式絞盤是靠離合器鏈接在發(fā)動機傳動軸上，處于空擋位，無論怎么給油，絞盤就是使不上勁，單憑車輛輪上動力是無法脫困的，車也不往前走。

時間一分一秒過去，泥水已經(jīng)到胸部。泥坑里的水是渾濁的，完全看不到儀表盤。解天燕開始有點慌了，一著急，檔更掛不上。

她深吸一口氣，告訴自己要冷靜。看不見，就在水下盲操作，一步一步來。

踩離合、掛入行進擋、重新排查絞盤檔位、抬油門，每一個操作按順序完成。隨著絞盤纜繩和車輪的同時轉動，111號賽車開始前進。

解天燕把住方向盤，穩(wěn)健地踩著油門，用最快的速度過完一個又一個水坑，終于順利完賽。

馬來西亞1.3億年的原始雨林深處，如黃油般滑膩的淤泥，近人高的泥漿潭...... 馬來西亞獨有的嚴酷熱帶地貌，變成了賽事中“巨大且多變”的賽場。

兩天前，解天燕駕駛111號賽車，在通過一個需要涉水過河的賽段中，連接前絞盤與傳動軸的萬向節(jié)，不堪重負，完全廢掉了。

面對一個個的高強度越野賽段，尤其是在泥里的越野賽段，沒有前絞盤，就等于一個老虎沒有牙、沒有爪子一樣。

前絞盤報廢之后，111號賽車只剩一個后絞盤，但后絞盤的傳動機構非常細，本來就是一個輔助的備選脫困配置，不足以支撐數(shù)噸重的賽車繼續(xù)在賽場馳騁。

剩下的賽段非常難，大家都有絞盤，只有她沒有。解天燕心里特別難受，很想哭，但時間不允許她裝一個新絞盤，而能派上用場的配件也來不及送到賽場，只能咬緊牙關堅持。

巨大的考驗來了，這是一個連續(xù)的陡坡賽段，大概兩層樓那么高，坡度接近50度。沖上去之后，還有一個兩層樓那么高的坡，然后再下來。兩次通過，才算完賽。

坡度太大了，必須要用到絞盤的動力，4個輪子完全不夠用。

“不要參加了，沒有前絞盤，肯定上不去。”

“不，我要一定要參加，哪怕翻車也要試試。”

比賽開始，發(fā)車順序抽簽決定。解天燕抽到第一個。

該來的總會來。沖坡之前，解天燕和她的Co-Driver叫喊著1、2、3，GO！互相加油鼓勁。

面對賽段最大的一個挑戰(zhàn)，先倒車，退到不能再退，解天燕猛吸一口氣，把油門踩到底。她和Co-Driver一起大喊：“GO GO GO ……”

車輪在泥濘的地面上滑動，發(fā)動機轟鳴著，激發(fā)出一股巨大的推力，讓車輛盡可能地向上攀登。上坡越來越陡，車輛的整個重心都被頂?shù)剿澜牵杂胁簧鳎蜁A覆下去。

解天燕緊緊地握著方向盤，腳下的油門沒有松，車輪猛烈地抓住泥土，使車輛獲得持續(xù)的前進動力，越野車的前輪開始向上翹起。

111號賽車騰空而起，“嘩”就飛上去了。

沖上去之后，前面還有一個坡，稍微緩一點，但坡上有一個大木樁。解天燕鼓足勇氣，駕駛著賽車，如法炮制，又成功地沖了過去。

現(xiàn)場爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。

所有的人，均來自不同的國家，不管是朋友還是對手，都為解天燕鼓掌。她聽到了這幾天比賽最大的歡呼聲。

每個賽段終點線前，都有個計時的秒表，需要將賽車停止后，車手手動觸發(fā)秒表停表，才算成功完賽。

解天燕成功沖上去，下車把秒表卡住的那一瞬間，滿眼都是淚：“在那種情況下，完成了那么難的賽段，我覺得我很了不起。我當時就覺得沒什么不能克服。特別激動，比得了第一名還激動。”

在雨林挑戰(zhàn)賽中，穆杉伯男有兩個身份：一是車隊領隊，另一是車手的愛人。

很多情況下，這兩個角色是矛與盾。

比如，過河的時候：作為領隊，是一種策略；作為車手的愛人，又是另一種想法。

他認為，開賽以后他就是一個職業(yè)的領隊，作為丈夫的角色可能就弱化了。

比賽的時候，穆杉伯男和解天燕說的最多的，就是賽事。很少談論與賽事無關的東西。

“他也很少問你的情緒怎么樣。可能也顧及不到了。”解天燕說，“不過，我感覺他還是以我的安全為主。因為很多賽段，他都讓我退賽，不要參加了。”

穆杉伯男說：“雨林越野是通過的藝術，不是競速的藝術。總體來說危險性是可控的。每個賽事都有危險，危險可控的賽段，我們才去參加。”

開賽之前，他和解天燕提前一個月去馬來西亞集訓。賽前訓練的時候，解天燕翻車了。

“翻車真的挺可怕的。那個時候，失重，整個人都蒙了——你根本不知道翻幾圈。但跟在高速上不一樣，雨林越野中的翻車一般不會危及到生命。”解天燕說。

后來翻著翻著就習慣了。解天燕總結出經(jīng)驗：“翻車的一瞬間要抱團，抱住方向盤，一定要讓自己固定住。”

賽段中那條特別深的溪流，解天燕駕駛她的111號賽車完成得非常順利。但在這背后，穆杉伯男做了大量工作。

半夜，解天燕、車隊機師、攝影師都睡了，穆杉伯男一人拿著手電筒去趟水勘路，看有沒有坑。

溪流最可怕。在半米深的水里，突然碰到一個樹干，車就會飛起來。

他提前把路線踩一遍，搞清楚水下的情況，告訴解天燕哪兒有樹干、哪兒有沙地，比賽時該怎么通過。

穆杉伯男說：“必須知道所有的路況，少睡點覺多踩線。我先用腳走一遍，心里有數(shù)了，再去評估危險性，最后再做決定是不是要放棄這個賽段。”

賽前，領隊兼愛人穆杉伯男做200%的準備，收集信息、踩賽道、評估接下來可能走的路線、檢查車輛的狀況……

比賽那一周，穆杉伯男所有的腦力都在不停地飛轉，與自然抗爭，與機械抗爭，與路段抗爭，與其他選手抗爭……解決所有的問題。

解天燕說：“他考慮的事情非常多，我就很簡單——跟自己抗爭。我心里就一個念頭——完賽！一定要把所有賽段完成，我不能中間退賽，我要跟自己抗爭。”

賽前，穆杉伯男給解天燕看了大量往年賽事的視頻。看完后，解天燕說，還不如不給我看，看了更害怕。

但是真到開賽，解天燕就顧不上害怕了。

“比賽開始的時候，我覺得我都不是我自己了。我就是一個選手，我一定要完賽。”解天燕說。

這是一場極限越野賽事，危險的狀況隨時發(fā)生，男車手與女車手等同對待。行駛在同樣困難的賽段，在嚴酷的大自然中，沒人有時間同情弱者。

比賽中，約有三分之一的賽車無法堅持完賽。能堅持到最后的團隊，智慧與勇敢二者缺一不可。而這一次，解天燕和她的團隊堅持到了最后，在每一個賽段都拿到寶貴的積分，最終獲得女子組第三名，登上了領獎臺。

解天燕這輩子有兩件非常令她驕傲的事情：一件是參加了馬來西亞雨林挑戰(zhàn)賽，另一件是讀大學時選擇當兵。

考上大學之后，部隊去學校征兵，解天燕當場就報名。

“那時剛上大學，人生剛剛開始，我特別想嘗試不同的人生體驗。當兵這件事擺在我面前，我覺得不能錯過，就想去試一試。”解天燕說。

沒想到這一試就被選上。那一年，首都師范大學幾萬人，就一個女生被選上入伍，那個女生就是解天燕。

解天燕非常高興，回家對媽媽說，我下個月就去當兵了。媽媽以為她在開玩笑。直到第二天，政審的人敲門，父母才相信解天燕沒在開玩笑，真的要去當兵了。

“盡管很驚訝，但是他們很支持我，為我感到驕傲”解天燕說。

就這樣，剛考上大學的解天燕去了海口，當上一名海軍航空兵，兩年之后，再回來重新完成學業(yè)。

解天燕說: “當過兵的都知道，當兵是很難忘的，部隊的經(jīng)歷造就了我刻在骨子里的一些東西，在我人生里是很有分量的一個里程碑。”

當兵結束，回到校園之后，解天燕對媽媽說：“我都當完兵了，我現(xiàn)在要自己養(yǎng)活自己，接下來大學所有的學費，都不用你們出。”

為了賺錢，解天燕經(jīng)常去打工。還去當時著名的攝影網(wǎng)站（蜂鳥網(wǎng)）做兼職平面模特。

碰巧，穆杉伯男是網(wǎng)站版主，兩人因此而結緣。

當時，穆杉伯男是時尚旅游雜志的特約攝影師，拍攝各種專題，走過六十多個國家。兩人經(jīng)常就在網(wǎng)站上來往，有些聚會也能見著，慢慢就熟悉起來。

2014年是馬年，穆杉伯男和解天燕相約一起去岡仁波齊轉山。

那時，倆人已經(jīng)確認戀愛關系，但對于什么時候結婚這件事還沒有下定決心。

解天燕曾聽人說，能不能嫁給這個男生，要有一次艱苦的旅行。在旅行的過程中，你就能看出這個人能不能跟你走一生。

解天燕把這次轉山當做是對男友的一個考驗。

“我當時心里想，如果這次轉山回來，如果我心里確定了，那我就嫁給他。”解天燕說。

當然，對于這次轉山的重要意義，穆杉伯男并不知情。

轉山剛開始的時候，岡仁波齊并不在視野當中。虔誠的轉山人得經(jīng)過艱苦跋涉，才能一睹神山真容。

平均海拔超過5300米，腳下的路崎嶇不平，飽受高原缺氧的困擾，每一步都變得格外艱難。穆杉伯男牽著解天燕的手，一步一步，跋涉在轉山的路上。

快到第一天的露營點了，解天燕走在前面，穆杉伯男在后面不遠，拿著相機，邊走邊自拍。轉過一個彎，岡仁波齊巨大的山體赫然進入解天燕眼簾。

解天燕呆呆的看著岡仁波齊，被深深震撼：“我當時心里想，如果岡仁波齊真的是神山，請給我一個指示，身后這個男人，值不值得托付終身？”

突然，穆杉伯男從后面一下拉起解天燕的手，說：“你走不動了嗎？我牽著你走。”

解天燕的眼睛瞬間泛起淚花：“那一秒，我已經(jīng)決定嫁給他了”。

2013年，解天燕在被稱為“中國百慕大”的四川黑竹溝徒步5天4晚。

這是解天燕的第一次高強度戶外徒步。黑竹溝溝壑縱橫交錯，60%都是原始森林，路面濕滑，灌木錯雜，森林密布。

在彝族古老的傳說中，黑竹溝是云霧長期停留和居住的山谷。當?shù)剜l(xiāng)名斯豁，即死亡之谷。

黑竹溝對于“戶外老驢”來說都是有極大難度的挑戰(zhàn)，對于瘦弱的女子來說，自然更為艱辛。但解天燕是隊伍里唯一完成谷底探險，并親眼見到“川字瀑布”的女性。

去黑竹溝的時候，隊伍的背夫是當?shù)匾粋€彝族村子的族長。交流中，解天燕了解到，由于交通閉塞，村子里非常原生態(tài)，生活條件很不好。

由于缺乏師資，村子里的小學只有語文、數(shù)學等主科，沒有音樂課，也沒有美術課，英語課更沒老師。在小學當音樂老師的解天燕把這件事放到了心里。

暑假結束，從黑竹溝回到北京，解天燕對自己班里的孩子說：“你們誰有舊衣服、舊圖書、舊文具，能捐的，就捐給我。不要新的，也不要錢。我要把這些東西帶給山里的孩子。”

學生捐了很多衣服、文具。，解天燕和穆杉伯男花了整整兩天時間整理，然后自己買了口琴、跳繩、羽毛球等文體用品，一起給黑竹溝的孩子們寄過去。

放了寒假，解天燕和穆杉伯男飛到四川成都，再輾轉來到峨邊彝族自治縣古井村。

這是在大山深處，黑竹溝旁邊的一個小村子。解天燕和穆杉伯男要和黑竹溝的孩子共度一個假期。

穆杉伯男教孩子英語，解天燕帶孩子學健美操、唱歌、畫畫，帶著他們一起學習，一起玩兒。

上課之余，他們注意到，當?shù)氐暮⒆雍苌儆凶约旱男は裾铡?/span>

支教的最后一天，穆杉伯男對孩子們說，明天你們把自己最漂亮的衣服穿上，老師給你們每人拍一張照片。

第二天，孩子們都穿得特別漂亮，整個村子就像過節(jié)一樣。穆杉伯男給每個人拍了一張照片。他說，這是他當攝影師以來，拍照最開心的一次，比拍廣告片都要開心。

回北京后，穆杉伯男把照片洗出來，寄到村子里。孩子們都高興壞了，直接掛在床頭。對他們大多數(shù)而言，這是人生的第一張照片。

從此以后，支教成為穆杉伯男和解天燕寒暑假的日常。除了古井村，他們還在內蒙、河南等地的貧困地區(qū)支教。

有一天，正在北京辦公室工作的解天燕在QQ上收到一個小女生發(fā)來消息，還有一張大學錄取通知書：

“你還記得嗎？那年你來我們這里支教，你告訴我，外面的世界特別精彩。所以，從你走了之后，我就特別努力地學。我現(xiàn)在考上大學，我第一個想告訴的人就是你——解老師！”

解天燕說：“收到消息的時候，我已經(jīng)記不清那個孩子具體是誰，但是，我依然特別特別感動，覺得我做的那些事都是值得的。”

穆杉伯男和解天燕自駕過很多地方。他們經(jīng)常會去藏區(qū)、川西這些秘境旅行，也會更多地體驗當?shù)氐纳睢?/span>

在旅途中，他們發(fā)現(xiàn)很多所謂秘境的地方，都在大山深處，大多不通公路，村子里都比較貧困，沒有青壯年，留守的都是老人和小孩。

穆杉伯男和解天燕樂于力所能及地幫助當?shù)氐呢毨和o他們衣服、文具，乃至現(xiàn)金資助。

穆杉伯男說：“其實我們就是想看看這些秘境旁的村子是什么樣的，然后捎帶手在旅行途中做一點點事情。”

經(jīng)過實地走訪，穆杉伯男和解天燕了解到，由于信息不對稱，一些貧困地區(qū)學校文具、書本，已經(jīng)堆成山了，還是源源不斷的有文具、書本寄來。

但他們需要的，也許是過冬的衣服和鞋。

“我們能做的，就是通過自己的自駕和旅行，也包括自己的一些所謂探險的行走，去得到更精準的信息，知道他們缺什么，然后把這些信息以合適的方式分享出來，讓大家的愛心落到實處。”穆杉伯男說。

每次出行，走訪貧困地區(qū)所發(fā)的微博和朋友圈都會收獲很多點贊。還有很多人問，這些孩子，我想幫他，怎么辦？

穆杉伯男和解天燕的社交媒體平臺有很多熱心粉絲，粉絲們會留言：你們應該去某某地方看看，那里真的非常貧困。

調研之后，夫妻倆就會根據(jù)粉絲的推薦，自駕去其中某個或某些地方，同時也跟身邊的朋友同步消息。有人想捐助物資，就直接帶過去。

“其實我們的力量很微弱，只是發(fā)自內心的個人行為，在旅途當中順便做一點事。”穆杉伯男說，“我們希望在捐助者和孩子們之間做一個橋梁，去發(fā)動身邊的人，讓更多的愛心、更多的人參與進來。”

穆杉伯男現(xiàn)在是汽車自駕領域的知名博主，同名微博“穆杉伯男”粉絲達248.6萬。

7年前，當攝影師的他剛轉到“汽車自媒體”這個領域的時候，還是一名小白，在行業(yè)里默默無聞。

那時，快手才改名不久，抖音還沒有成立，用戶的注意力剛剛開始往視頻轉，主要流量還在圖文、微信公眾號。

穆杉伯男說，我們要盡快轉型視頻博主，去拍攝有趣的短視頻內容。

解天燕大學畢業(yè)后，在北京一所小學當音樂老師。2016年，女兒出生，解天燕辭去教職，照顧家庭。之后，夫妻二人創(chuàng)業(yè)，開始做汽車自駕類自媒體。

女兒才6個月大，穆杉伯男計劃要拍攝長線的汽車視頻節(jié)目。說走就走，解天燕抱起孩子，跟著穆杉伯男就出發(fā)了。

穆杉伯男的第一檔節(jié)目《跟我自駕游》的第一季視頻，主要場景在內蒙。視頻里面，穆杉伯男和解天燕穿著光鮮，開著越野車去吃美食、看風景。但在幕后，他們卻風塵仆仆、拖家?guī)Э凇?/span>

《跟我自駕游》的川西特別篇中，有一幕場景，夫妻二人在萬年冰川的壯麗背景下富有激情、滔滔不絕地介紹眼前景象的驚奇之處。鏡頭只拍到解天燕和穆杉伯男的上半身。與此同時，鏡頭下面，女兒抱著解天燕的大腿，搖晃、吵鬧。

每當回憶起這一幕，作為媽媽的解天燕都充滿辛酸。

“那時候孩子很小，必須跟父母在一起。我白天和穆杉伯男一起拍攝，晚上還要喂奶。每天都是這樣。有時候第二天要去拍日出，4點多就得走。”

還有一些時候，我們看到鏡頭下的穆杉伯男，一個人指著身旁的汽車，對著鏡頭侃侃而談。其實，此刻解天燕就在鏡頭外，一直陪著他。

“結婚前，我們倆各自在探險、旅行中去積累體驗。在一起后，我們倆又開始互相成就。”穆杉伯男說。

解天燕的母親其實并不支持她參加馬來西亞的雨林越野挑戰(zhàn)賽，但穆杉伯男一直鼓勵、支持解天燕，還作為領隊，親自陪同妻子參賽。

如今，事業(yè)進入穩(wěn)定期，穆杉伯男和解天燕想用更多的時間行走、支教、做公益。

支教的時候，解天燕發(fā)現(xiàn)很多孩子有非常好的音樂天賦，從小能唱會跳，山歌唱得非常好，根本沒有人教。

當過音樂老師的解天燕說：“山里的孩子唱歌好聽極了，他們的聲音很干凈，好像生下來就會唱歌。”

解天燕覺得音樂在小學階段是很重要的一門課：“唱歌的人大多是樂觀的、向上的。就像電影《放牛班的春天》里那樣，音樂能打開孩子們的心靈，給他們自信，音樂的力量很強大。”

解天燕有一個夢想，她想把山村里的孩子聚集起來，把他們接到北京，開一場音樂會。

“我支教的那些地方，挑一些天賦好的孩子，寒暑假到北京，給他們辦一場音樂會，一個小劇場就行。”解天燕說。

“孩子們來北京的食宿我來包，讓身邊朋友來看音樂會，可能門票就幾十塊錢，門票收入讓他們各自拿回家。”

音樂會的名字解天燕已經(jīng)想好了：鄉(xiāng)村好聲音。